Segundo a Toyota, as equipes do Brasil e do Japão trabalharam juntas no desenvolvimento dessa nova tecnologia, que tem um grande potencial de chegar ao mercado nos próximos anos. Steve St’Angelo, CEO da Toyota para a América Latina e Caribe e chairman da empresa no Brasil, afirma que o híbrido flex é o mais limpo atualmente, e o compara com “ a revolução que foi o lançamento do híbrido há 20 anos. A divulgação dos primeiros resultados desse estudo fortalece a intenção da Toyota em produzir automóveis híbridos no Brasil em um futuro próximo. “Meu sonho é que Toyota seja a primeira a produzir híbridos no Brasil”, afirmou o executivo.
Segundo apontaram os estudos da marca, possui um dos mais altos potenciais de compensação e reabsorção de CO2 gerado desde o início do ciclo de uso do etanol extraído da cana de açúcar. A Toyota ainda não divulga os números de consumo registrados pelo protótipo. Segundo a marca, ainda há espaço para melhorar. O objetivo é que o consumo seja o equivalente a um flex convencional.

